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以更少的磨损经济地预处理汽车粉碎残余物
2019 年 3 月
自 2019 年 3 月起，位于莫尔迪克的荷兰 Jansen Shredder Recycling BV 公司采用 BHS 转子冲击式粉碎机（RPMX 型）对汽车粉碎残余物 (ASR) 进行精细预处理。得益于在预处理含金属废料领域的多年经验，Sonthofen 的专家们找到了预处理磨蚀性材料的最佳解决方案。此后，Jansen 的磨损成本显著下降。
汽车回收利用产生的粉碎残料由不同材料混合而成。除了塑料、橡胶和纺织纤维，汽车粉碎残余物中还含有高值的非铁素体金属，如铝、黄铜或铜，但也含有矿物成分和玻璃。正如 Jansen Shredder Recycling BV 公司发现的那样，后者使高效预处理变得更加困难。
在最初的工艺中，Jansen 公司首先分离出重型部件并在造粒机中粉碎余下的碎料。然后通过涡流分离设备从材料中提取非铁素体碎料。除了塑料和矿物，这些非感应碎料也总含有存在于铜电缆和其他金属复合材料中的贵重有色金属。为了从这些碎料中回收剩余金属，Jansen 公司此前直接在涡流分离后使用精细粉碎机。但这恰恰是这一原本先进的工艺之弱点所在：所使用的精细粉碎机的磨损成本为超高的每吨原料 35 欧元。这与所提取的金属不成比例。
Jansen Shredder Recycling 求助于 BHS-Sonthofen这家荷兰公司已经熟悉来自阿尔高地区的转子冲击式粉碎机（RPMX 型）。为了确保 BHS 粉碎机既能对磨蚀性材料进行粉碎，又能对有色金属进行分解和造粒，Jansen 公司带着原始进料来到 Sonthofen，与现场的回收专家一同开展相应试验。
结果令人信服：粉碎机可靠地破毁了玻璃和矿物。因其坚固的结构和强铬铸造的耐磨件，RPMX 就像是为磨蚀性汽车粉碎残余物碎料的预处理而诞生的，Jansen Shredder Recycling 公司也有此感受。“BHS 转子冲击式粉碎机的中间步骤大大提高了整个流程的经济效益”，Jansen Shredder Recycling 公司总经理 Hans Brekelmanns 说道。“总体而言，我们得以降低 75% 的磨损成本。”
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进料中含有贵重金属——但同时也含有玻璃和矿物。